钢制逃生管-逃生管道厂家讲信誉保质量
发布时间:2024-09-22 13:34:17 浏览次数:16 公司名称:[银川]世瑞新材料科技有限公司
品牌 | 世瑞新材 |
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规格 | DN800 |
颜色 | 橘红色 |
材质 | Q235B或聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
高材质高性能逃生管道:
逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供保障。
3、 逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,有很强的吸收冲击力,不易受到破坏。
4、逃生管道安装方便, 采用链条连接连接拆装方便。
5、逃生管道可重复使用,高分子800逃生管道采用高分子 材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用时间高达20年以上。
高分子隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
新型聚乙烯逃生管道生产厂家:新型聚乙烯逃生管批发厂家
作为高分子 隧道逃生管道生产厂家,生产φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多规格逃生管道。产品经内部质量把控,管材经过独立第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和优质的服务得到了客户的*好评。洛阳世瑞新材料科技有限公司有专业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以质量优、速度快、合理的价格为客户提供、优质、及时的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。
逃生管道生产厂家 管道品牌质量保证
洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的逃生管性能方面质量方面都是有保障的,也有完整的售后服务流程。洛阳世瑞新材料科技有限公司长期与中铁一局、中铁十一局、中铁十七局项目/厂商/中铁等工程合作,是非常值得信赖的一家公司。
1、耐化学性:不被污染,腐蚀
2、抗冲击:管材韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状,为施工逃生应急救援提供可靠地保障
3、耐老化:管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性:管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻:便于运输,拆装和搬运方便,是钢管重量的1/3
6、经济性:施工,管理节省经费
7、连接方便:采用链条连接和环形抱箍连接,连接快,节省时间
8、环境影响:高分子聚乙烯是性原料,使用时间长能够长时间使用
逃生管道的颜色选择橘红色,颜色温和醒目,在隧道中能够清晰地辨别。
安装方面:逃生管道使用简单,在使用时将两根管子对接,用链条将两根管子拉紧扣牢即可,隧道中使用的逃生管道也是多以为主。
高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行管理和质量管控时必须从项目的整体出发,协调各工作环节的配合能力,保证隧道工程的和高质量施工,高速公路隧道是一种特殊的工程结构物,与路基、桥外,隧道施工是公路建设中常见的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特点。1.隐蔽工程量大、动态性强,在高速公路隧道施工过程中,除了外饰、安装配套工程以外几乎全是隐蔽工程,只有一个可视面同时,由于隧道工程全过程受制于地质条件,随着地质条件的变化,施工过程与洞内的无法完全得到保障,因此,高分子 逃生管可有效帮助施工作业项目的质量和!
10多年来,银川世瑞新材料科技有限公司一路走来,风雨兼程,有成功也有挫折;未来的日子,我们誓写历史新篇章,与您共创快乐生活!公司理念:以市场需求为导向,以 逃生管道价格产品质量为中心;传播快乐,未来。经营方针:诚信是资本,质量是生命,创新是动力。企业精神:创新、团结、拼搏。
隧道逃生自救管材 逃生管
高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在350万左右的线型结构热塑性工程塑料。管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,在事故发生后,用来逃生、抢险、联络和传输各种物品。这种方法是以为主,紧急情况发生后,被困人员可以利用逃生管道进行自救,限度上保证了一线工人的生命财产。利用隧道逃生管道逃生简便、易行,救援时间短,宜优先考虑。
隧道逃生管道设置规定:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道ф800*30mm和报警设施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保证壁厚不小于20mm,管径不小于800mm,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
4.隧道逃生管道ф800*30mm设置起点为较新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。